Systemau storio a chyflenwi edafedd ar beiriannau gwau crwn
Y nodweddion penodol sy'n dylanwadu ar gyflenwi edafedd ar beiriannau gwau crwn diamedr mawr yw cynhyrchiant uchel, gwau parhaus a nifer fawr o edafedd sy'n cael eu prosesu ar yr un pryd. Mae gan rai o'r peiriannau hyn streipen (cyfnewid canllaw edafedd), ond dim ond ychydig sy'n galluogi gwau cilyddol. Mae gan beiriannau gwau hosanau diamedr bach hyd at bedwar (neu weithiau wyth) system wau (porthwyr) ac un o'r nodweddion pwysig yw'r cyfuniad o symudiad cylchdro a cilyddol y gwely nodwydd (gwelyau). Rhwng yr eithafion hyn mae'r peiriannau diamedr canolig ar gyfer technolegau 'corff'.
Mae Ffigur 2.1 yn dangos y system gyflenwi edafedd symlach ar beiriant gwau crwn diamedr mawr. Daw edafedd (1) o'rbobinau(2), wedi'i basio drwy'r cril ochr i'r porthwr (3) ac yn olaf i'r canllaw edafedd (4). Fel arfer mae'r porthwr (3) wedi'i gyfarparu â synwyryddion stop-symudiad ar gyfer gwirio edafedd.
YcrilMae'r peiriant gwau yn rheoli lleoliad pecynnau edafedd (bobinau) ar bob peiriant. Mae peiriannau crwn modern â diamedr mawr yn defnyddio criliau ochr ar wahân, sy'n gallu dal nifer fawr o becynnau mewn safle fertigol. Gall tafluniad llawr y criliau hyn amrywio (hirgrwn, crwn, ac ati). Os oes pellter hir rhwng ybobina'r canllaw edafedd, gellir edafu'r edafedd yn niwmatig i mewn i diwbiau. Mae'r dyluniad modiwlaidd yn hwyluso newid nifer y bobinau lle bo angen. Mae peiriannau gwau crwn diamedr bach gyda nifer lai o systemau cam yn defnyddio naill ai crilau ochr neu griliau wedi'u cynllunio fel rhan annatod o'r peiriant.
Mae crilau modern yn ei gwneud hi'n bosibl defnyddio bobinau dwbl. Mae pob pâr o binnau cril wedi'i ganoli ar un llygad edau (Ffig. 2.2). Gellir cysylltu edafedd bobin newydd (3) â phen y darn blaenorol o edafedd (1) ar bobin (2) heb atal y peiriant. Mae rhai o'r crilau wedi'u cyfarparu â systemau ar gyfer chwythu llwch i ffwrdd (crilau ffan), neu gyda chylchrediad aer a hidlo (crilau hidlo). Mae'r enghraifft yn Ffig. 2.3 yn dangos y bobinau (2) mewn chwe rhes, wedi'u cau mewn blwch gyda chylchrediad aer mewnol, a ddarperir gan gefnogwyr (4) a thiwbiau (3). Mae hidlydd (5) yn clirio llwch o'r awyr. Gellir aerdymheru'r cril. Pan nad yw'r peiriant wedi'i gyfarparu â streipen, gellir cyflenwi hyn trwy gyfnewid edafedd ar y cril; mae rhai systemau'n galluogi'r clymau i gael eu lleoli yn yr ardal orau o'r ffabrig.
Rhaid i reoli hyd yr edafedd (bwydo positif), pan na chaiff ei ddefnyddio ar gyfer gwau ffabrig patrymog, alluogi gwahanol hydau edafedd i gael eu bwydo i mewn i gyrsiau mewn gwahanol strwythurau. Er enghraifft, mewn gwau asen Milano mae un cwrs dwy ochr (1) a dau gwrs un ochr (2), (3) yn y patrwm ailadroddus (gweler Ffig. 2.4). Gan fod cwrs dwy wyneb yn cynnwys dwywaith cymaint o bwythau, rhaid bwydo'r edafedd tua dwywaith yr hyd fesul chwyldro peiriant. Dyma'r rheswm pam mae'r porthwyr hyn yn defnyddio sawl gwregys, wedi'u haddasu'n unigol ar gyfer cyflymder, tra bod porthwyr sy'n defnyddio edafedd o'r un hyd yn cael eu rheoli gan un gwregys. Fel arfer mae'r porthwyr wedi'u gosod ar ddau neu dri chylch o amgylch y peiriant. Os defnyddir cyfluniad gyda dau wregys ar bob cylch, gellir bwydo edafedd ar yr un pryd ar bedwar neu chwe chyflymder.
Amser postio: Chwefror-04-2023